昨天，市長杜小剛專題聽取蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)和軌道交通規(guī)劃建設(shè)發(fā)展情況匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào)，加快機(jī)場(chǎng)和軌道交通建設(shè)對(duì)無錫主動(dòng)融入和服務(wù)長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略、提升城市能級(jí)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。各地各部門要搶抓機(jī)遇，突出重點(diǎn)，按照“項(xiàng)目化、目標(biāo)化、節(jié)點(diǎn)化、責(zé)任化”的要求，深化方案研究，實(shí)施掛圖作戰(zhàn)，狠抓項(xiàng)目落地，為無錫打造全國性綜合交通樞紐城市提供有力支撐。副市長陸志堅(jiān)，市政府秘書長張明康參加會(huì)議。
會(huì)上，市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、自然資源和規(guī)劃局、交通運(yùn)輸局分別匯報(bào)了蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、無錫空港地區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃及重點(diǎn)片區(qū)城市設(shè)計(jì)、機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)集疏運(yùn)體系規(guī)劃研究情況。杜小剛聽得仔細(xì)、問得具體，并對(duì)進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、加快機(jī)場(chǎng)建設(shè)提出了明確要求。一要把機(jī)場(chǎng)發(fā)展放到長三角區(qū)域一體化的坐標(biāo)系中進(jìn)行審視，統(tǒng)籌處理好與周邊機(jī)場(chǎng)的關(guān)系，科學(xué)謀劃發(fā)展定位和近、遠(yuǎn)期容量。二要圍繞打造國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)目標(biāo)，對(duì)標(biāo)上海虹橋、鄭州新鄭等先進(jìn)機(jī)場(chǎng)，進(jìn)一步深化對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展研究，合理布局空港地區(qū)功能業(yè)態(tài)。三要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與各類軌道交通的一體化銜接，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐站點(diǎn)布局，研究新增市區(qū)到機(jī)場(chǎng)的快速通道，全力打造復(fù)合型空港交通樞紐。四要加快推進(jìn)空域優(yōu)化工作，抓緊啟動(dòng)快速脫離道等急需工程建設(shè)，做好第二跑道前期論證和規(guī)劃調(diào)整工作。會(huì)議指出，待機(jī)場(chǎng)規(guī)劃確定后，要盡快開展預(yù)留發(fā)展區(qū)的土地調(diào)規(guī)、河道改道、征地拆遷工作，機(jī)場(chǎng)和高新區(qū)要通力合作，充分利用好空港地區(qū)戰(zhàn)略資源，求得互促并進(jìn)的最大公約數(shù)，推動(dòng)各類優(yōu)質(zhì)資源向空港地區(qū)傾斜，為打造長三角區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在聽取市地鐵集團(tuán)關(guān)于軌道交通規(guī)劃建設(shè)的情況匯報(bào)后，杜小剛要求圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)市區(qū)、市域軌道交通規(guī)劃建設(shè)，加快串線成網(wǎng)。一要加快推進(jìn)第三輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的報(bào)批工作，成立專班，明確專人，拿出時(shí)間表，力爭(zhēng)早日獲批、早日開工建設(shè)。二要著力深化錫宜城際軌道交通工程的可行性研究，進(jìn)一步深化細(xì)化線站位方案，對(duì)建設(shè)的綜合效益進(jìn)行科學(xué)合理的測(cè)算。三要切實(shí)加強(qiáng)軌道交通車站周邊地塊的空間管控，嚴(yán)格設(shè)定用地功能、開發(fā)強(qiáng)度、天際線、城市色彩等，逐步實(shí)現(xiàn)城市設(shè)計(jì)全覆蓋，確保高效能開發(fā)、高品質(zhì)建設(shè)。四要高度關(guān)注公共衛(wèi)生安全，加強(qiáng)無障礙設(shè)施建設(shè)，有效防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)，打造更高水平的“安全地鐵、品質(zhì)地鐵、幸福地鐵”。