“這條貫通錫澄的道路變清爽了，開車也變得舒暢了！”34歲的榮興龍是一名短途運輸司機，常年在江陰和無錫兩地之間短駁機械配件，海港大道是他的必經之路，幾乎每周都要跑上2-3次，最近，他發現大道兩側臟、亂、差的現象不見了，環境大大改善，跑運輸的心情也更好了。
記者了解到，海港大道自2014年通車后，就成了貫通錫澄的主干道。近年來，隨著錫澄一體化的深入，來往車輛一年比一年多。據相關部門的統計數據顯示，去年一年，海港大道日均自然交通量高達32266輛。但車流量的增多，也給道路環境帶來了不小的壓力。
“為了方便過路駕駛員，輔道上長期盤踞著不少盒飯、炒菜攤點?！睒s興龍告訴記者，尤其是在海港大道的申南村段，用于分流作用的輔道成了大貨車的免費停車場，無序停放的現象時有發生?！敖涍^沿線巡查發現，除了貨車違停存在交通安全隱患之外，道路兩邊的樹木、隔離欄、農房、拆遷流轉地塊遺留設施等處還布滿了各式廣告?！苯幨猩旮劢值谰C合執法局執法一中隊副中隊長單葉峰說。
讓海港大道恢復良好的通行環境，就是為打造“全國最干凈城市”助力。今年4月，申港街道綜合執法局率先對沿線無證攤販開展集中整治，暫扣各類作業工具45件；5月，又聯合交通執法申港中隊、交警中隊、申南村委對海港大道兩側的無證攤販、貨車違停、亂牽亂掛等問題進行了針對性集中整治，對貨車違?，F象進行了行政處罰，沿線17處共130平方米戶外廣告被集中拆除，暫扣各類作業工具71件?！罢涡袆訉⑿纬砷L效機制，疏堵結合解決沿線問題。”單葉峰說。
充分展現公路形象，記者注意到，在海港大道秦望山隧道附近，一個占地面積約40畝的秦望山服務區正在加緊建設中。這個命名為“芙蓉驛站”的服務區將成為江陰第一座普通國省道服務區。從該市交通運輸部門獲悉，屆時該服務區可擁有停車、如廁、休息、無障礙服務、餐飲、購物、充電站、第三衛生間等基本服務功能?！澳壳耙淹瓿苫A土建工程，服務區出入口道路改造，預計今年8月向公眾開放?！苯幨薪煌ㄟ\輸局相關人士透露。