城市和人一樣，也有記憶，這些記憶蘊藏在一個個城市地標中，火車站地區(qū)作為城市窗口，無疑是最重要的地標之一。隨著前不久我市首支規(guī)模達300億元的城市更新基金“官宣”，火車站南廣場改造建設也宣布同步啟動，周邊居民、旅客和專家學者們對車站地區(qū)的城市更新、環(huán)境面貌的提升有了新期待。
城市空間 將帶來老城廂全面提升
“完全不同了，路變寬了，城市變美了。”小時候曾住在周山浜的孫先生告訴記者，火車站地區(qū)在改造前，是一個相對老舊的區(qū)域，大部分房屋建筑年久失修，由于地勢偏低，每年汛期，房屋進水情況十分嚴重。通過一次次的城市更新，車站地區(qū)發(fā)生了翻天覆地的變化，車站地區(qū)不再是以往那種“臟亂差”的代名詞，越來越靚麗。家住工藝路茶花苑的奚傳英阿姨告訴記者，自家小區(qū)距離火車站步行就幾分鐘，以前是雜草叢生，外立面破舊不堪。“變化太大了，小區(qū)變美了，”奚阿姨說，宜居住區(qū)改造后，小區(qū)從內(nèi)部環(huán)境到外立面都有了明顯變化，窗明幾凈、鳥語花香，每天早晚，沿著綠樹成蔭的大運河步道散步，十分愜意。
“沒想到火車站附近還有這么有格調(diào)的地方，很有標識度。”游客小米正在打卡的惠勤路上小游園，是今年才改造成的小游園，已經(jīng)成為新興的“網(wǎng)紅地標”。隨著火車站南廣場啟動改造，火車站周邊區(qū)域的城市更新項目也在同步推進。“從火車站出發(fā)的游客，很多都把車停在了這兒，所以這兒一直是我們街道精細化管理的難點。”通江街道綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負責人表示，將通過德福花園周邊背街小巷市容環(huán)境的改造來根除這一“城市頑疾”，同時，轄區(qū)內(nèi)的和泰苑、和平村以及長慶樓今年將進行連片改造。“在用材、外立面色調(diào)上會調(diào)整，與火車站南廣場規(guī)劃方案相匹配，同時和古運河沿線整體風貌保持統(tǒng)一。”
交通樞紐 火車站地區(qū)建設不斷提標
老無錫回憶，上世紀60年代，火車站廣場很小，候車室不遠，就是已經(jīng)消失不見的鐵路公寓、國際旅行社、太湖理發(fā)室。《親歷無錫城變遷》一書中有記載，從上世紀80年代以來，火車站經(jīng)過了多次擴建和功能提升。1987年，上海鐵路局以及無錫市人民政府建造新客站，1988年4月1日正式動工，1989年元月25日落成啟用。為了適應無錫城市發(fā)展，在2002年、2009年、2014年，火車站廣場經(jīng)歷了多次改造提升。
據(jù)了解，此次南廣場的改造，梁溪區(qū)將按照市委市政府《關(guān)于加快推進城市更新的實施意見》的要求，圍繞打造“百年車站新名片”的目標，堅持“高效協(xié)同”，與市城建發(fā)展集團、上海鐵路局無錫火車站協(xié)同合作，迅速優(yōu)化片區(qū)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，提升區(qū)域綜合配套和公共服務。
未來，火車站南廣場片區(qū)將成為展現(xiàn)無錫城市形象的第一窗口、牽引區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展的長三角樞紐經(jīng)濟示范標桿和彰顯無錫文化魅力與創(chuàng)意活力的城市秀場。除了火車站地區(qū)，崇安寺-城中公園片區(qū)、小婁巷二期等更多車站地區(qū)周邊的城市更新項目也在加速推進中。
居民期待
更具文化內(nèi)涵的城市地標
“百姓期待改造后變得更美更新，帶來更高標準的生活區(qū)和活動區(qū)。但除了這些，也希望有‘老無錫’的記憶。”據(jù)通江街道相關(guān)負責人介紹，得知火車站南廣場要啟動新一輪建設，很多居民都期望這一交通樞紐也能成為文化地標。文史學者郁有滿告訴記者，周山浜地區(qū)作為無錫近現(xiàn)代歷史上盛極一時的繁華工商業(yè)區(qū)，曾吸引不少鄉(xiāng)紳和民族工商業(yè)資本家在此投資辦廠，最出名就是絲廠和紗廠，有不少老廠房聚集在火車站附近。
為保護工業(yè)遺產(chǎn)建筑、體現(xiàn)歷史文化價值、傳承民族工商業(yè)文化，北倉門、慶豐紗廠舊址工業(yè)遺產(chǎn)目前都以文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園形態(tài)在運行。“希望在火車站片區(qū)有更多具有歷史文化底蘊的地標能凸顯，成為一個生活、藝術(shù)和科技于一體的集成社群。”無錫市北倉門生活藝術(shù)服務有限公司董事長鄭皓華告訴記者，園區(qū)承載了厚重的工商文化，保護性修復和使用，讓車站地區(qū)的人文底蘊能充分展現(xiàn)，提升城市的創(chuàng)新活力。