從1月8日召開的湖北省交通運輸工作會上獲悉，2019年湖北預計完成交通固定資產投資1120億元以上，位居中部第1、全國第7，增幅居全國第4。
2019年湖北建成武漢南四環等14個高速公路項目493公里，建成石首長江大橋等5座長江大橋。建成一級公路556公里，二級公路1029公里。漢江雅口樞紐船閘順利通航，碾盤山樞紐開工建設，興隆至漢川段航道整治等項目通過竣工驗收；5個重要港口砂石集并中心項目建成投入運營。
湖北被列入第一批交通強國建設試點。該省聚焦交通運輸領域突出問題和短板弱項，著力突破發展瓶頸，運輸結構調整方面，鐵路運量顯著提升，水運升級顯著加快。
數據顯示，2019年湖北完成鐵路貨運量5172萬噸，同比增長16%；完成水路貨運量3.9億噸，同比增長5.9%。預計完成集裝箱多式聯運48.2萬標箱，港口集裝箱鐵水聯運5.3萬標箱，完成全年目標任務。陽邏港武漢多式聯運示范工程順利通過交通運輸部驗收。4個國家多式聯運示范工程進入實際運營階段。
湖北“四好農村路”建設加快推進，農村公路實現“組組通”。新改建農村公路33210公里，新改建農村公路里程全國第1，建設進度位列全國第1方陣。全面完成通20戶以上自然村公路建設任務，提前一年實現三年攻堅目標，為脫貧攻堅提供堅實的基礎設施保障。
提高農村公路通行能力方面，完成農村公路提檔升級工程16227公里，累計整治銷號鄉鎮和建制村“暢返不暢”路段14489公里，完成公路安防工程2.9萬公里，建成美麗農村路11000公里。
湖北省交通運輸廳黨組書記、廳長朱漢橋表示，2020年該省將突出農村公路“補短提升、便捷通暢”，推動農村公路向進村入戶發展，重點實施鄉鎮二通道建設和鄉村骨干網建設，加強資源旅游路等項目建設。