卸泥板一放，巨大的轟鳴聲中，一塊塊被壓扁的泥塊陸續從機器中掉落下來，令人驚訝的是，這些泥塊在15分鐘前還躺在太湖湖底。從新吳區住建局獲悉，新吳區在全市率先采用清淤固化一體化方式實施太湖應急生態清淤工程，不僅可有效削減太湖內源污染，還能“變廢為寶”實現資源再利用。昨天上午，記者來到建于太湖大堤旁的新吳區太湖應急生態清淤工程點實地探訪，親眼目睹“臭淤泥”變身“香餑餑”的神奇過程。
新吳區太湖應急清淤工程從8月初啟動，工程位于貢湖新吳區水域，清淤面積約40萬平方米，清淤太湖底泥約8萬立方米。該工程采用中船702所自主研發的生態清淤+淤泥固無害化處理一體化技術。施工單位江蘇東方生態清淤工程有限公司副總經理倪守高介紹，清淤過程分六個步驟：近岸湖底垃圾清除、環保生態清淤、淤泥密閉管道輸送、淤泥快速干化處理、干土外運處置、尾水凈化。“我們派出兩艘清淤船到湖中作業，一條是普通的環保絞吸船，主要清除湖底的淤泥；另一條是生態船，采用負壓抽真空的方式像‘吸塵器’一樣吸取富含氮、磷等富營養元素的近岸淤泥。”與傳統清淤方式不同的是，這些源源不斷被清除的淤泥通過密閉管道輸送到清淤點，減少了運輸過程中的“拋灑滴漏”。
清淤后，如何妥善處置淤泥？傳統的方式是將清出的淤泥找個地方堆放起來，不僅占空間，還可能造成環境二次污染。而此生態清淤工程是進行無害化處理，淤泥經過泥沙分離后，泥水進入兩個緩沖池二次沉淀，再進入脫水設備進行干化處理。從湖底清淤到最后干化成“餅”，整個過程只需要15分鐘。“一進一出”，淤泥體積能減少一半。分離出來的尾水經過凈化處理，經檢測，水中固體懸浮物濃度僅50毫克/升，大大低于150毫克/升的國家標準。這些凈化后的水再次排回到太湖中。工程啟動至今，已清淤1萬多立方米，預計清淤工程將于10月底完工，固化工程持續到11月中旬。
更值得一提的是，經固化后的淤泥，土工力學性能得到加強，可作為道路工程填筑土、園林綠化用土及綠色建材等用途，真正實現“變廢為寶”。昨天是脫水設備正式啟用的第一天，機器滿負荷運轉一天可產出固化土1000立方米。“這些干土的有機含量較高，屬于綠色有機肥，可是有些人眼里的‘香餑餑’。”倪守高說，公司正和江陰一家農場聯系洽談中，打算將這些“變身”后的淤泥作為園林綠化用土。