清晨5點59分，地鐵3號線第一輛列車準時從蘇廟站發出，車廂內載著第一批登上列車的乘客，“聽說今天3號線開通試乘，我們一群人5點半就到始發站等著了，想要一睹‘小藍’風采。”昨早6點多，還不到早高峰時刻，車廂內已經坐了近三分之一的乘客，大家都是慕名而來體驗“小藍”的。始發列車每到一站都有不少人上車，車廂內一些乘客還拿起手機拍照，在“朋友圈”里第一時間分享乘車體驗。
不少市民表示，3號線站廳藍色主色調清新明亮，站臺和站廳內地貼、懸掛導向牌設計得既合理又美觀，讓乘車市民感到心情愉悅。
“智慧”3號線從車廂到站廳有不少令人驚喜的體驗。刷卡進出站時，3號線閘機由兩扇同向滑移的玻璃扇頁組成，并且每排閘機都設置了寬通道，方便大件行李通過。“‘平開門’通行速率更快，誤通行率也更低。”地鐵3號線靖海站站長劉麗說，閘機通道中設有控制閘門的感應裝置，當檢測到通道口有阻礙時，會自動發出報警提示音，不會直接關閉閘門誤傷乘客。
“車廂內溫度很舒服，頭頂上也不會一直吹風。”市民王女士幸運地乘坐了“智慧列車”，出站時連聲稱贊3號線列車很舒適。據介紹，3號線有一列“智慧列車”能根據車廂內乘客數量和列車運行位置自動調節溫度、風速和亮度，提升乘坐舒適度。
家住盛岸新村在新吳區某企業上班的鄭先生說，“一直盼著3號線開通，不用每天早上開車上班堵在路上了。”免費試乘首日，3號線與1、2號線的換乘站火車站站和靖海站乘客數量較多，此外，碩放機場站、長江南路站、旺莊路站等高新區內各站點也都迎來了乘車熱潮，全天客流量過萬。其中，碩放機場站因站廳內外美觀獨特的設計，還成為不少市民“打卡”地。
據悉，地鐵3號線昨日起至10月24日3天免費試乘，市民從3號線任意站點進出，刷手機二維碼和使用試乘券都可免費通行。10月24日后，地鐵集團將根據試運營期間市民反饋意見進行開通前優化調整，迎接3號線正式開通。