前不久召開的我市錫澄錫宜重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上傳來“一大波”喜訊，其中錫澄之間將建成一條通江達(dá)湖的快速通道，更是為穩(wěn)步推進(jìn)中的錫澄一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。記者近日從城建部門獲悉，我市惠山區(qū)、錫山區(qū)和新吳區(qū)有多條擬建道路將連通江陰外環(huán)線和主干道，通過道路補(bǔ)“短板”，加速打通錫澄南北快速走廊。
太湖和長江之間如何織密快速路網(wǎng)？今年排定的新開工項(xiàng)目給出了“答案”。鳳翔路快速化二期和徐霞客大道快速化改造將從南北兩頭“接軌”，項(xiàng)目實(shí)施后，從江陰徐霞客大道到鳳翔路再到蠡湖大道，將全程快速化，真正串起一條“通江達(dá)湖”的快速路。
項(xiàng)目進(jìn)展如何？據(jù)悉，徐霞客大道快速化改造有望在年內(nèi)達(dá)到開工條件。“鳳翔路快速化改造年底前將在堰裕路落地通車，這條快速路南半段基本形成，規(guī)劃鳳翔路快速化改造二期工程接江陰暨南大道，形成與徐霞客大道快速連接的東西向廊道。”規(guī)劃人士介紹，這條快速路建成后將形成溝通錫澄兩地的“z”字通道，從江陰規(guī)劃部門了解到，徐霞客大道（芙蓉大道—惠山界）快速化改造長度19公里，擬建成與錫澄城際軌道s1線互不干擾、相互補(bǔ)充的快速道路。
作為錫澄一體化的“中腰”區(qū)域，惠山區(qū)承擔(dān)了“承南啟北”的功能。對(duì)接江陰，區(qū)域內(nèi)一些南北干道還需提升通暢水平。新錫澄路北延接暨南大道作為今年排定的新開工項(xiàng)目，項(xiàng)目實(shí)施后將分流老錫澄路貨運(yùn)功能，形成一條快速貨運(yùn)通道。“惠澄大道今年將開工改造，打造北向門戶景觀大道，從路況和道路基礎(chǔ)設(shè)施水平上與海港大道‘對(duì)接’。”惠山區(qū)規(guī)劃人士表示，惠山大道去年經(jīng)過景觀提升后具有鮮明區(qū)域特征，可作為區(qū)內(nèi)主干道分流鳳翔快速路交通壓力。后期可考慮對(duì)惠澄大道進(jìn)行道路等級(jí)提升，與規(guī)劃錢胡路快速化改造形成從東蠡湖直達(dá)長江的另一條“通江達(dá)湖”的快速走廊。
上月，新錫路北延至錫虞路順利通車，多年的“斷頭路”被打通。“新錫路規(guī)劃還將繼續(xù)北延連接江陰長山大道，目前該項(xiàng)目已啟動(dòng)工可招標(biāo)，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工建設(shè)。”市建管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，提升東部片區(qū)與江陰的通達(dá)便利，飛鳳路北延二期接江陰長新大道規(guī)劃分為顧山—長涇、暨南大道—錫山界兩段實(shí)施，力爭年內(nèi)具備開工條件。據(jù)規(guī)劃人士分析，由西到東打通多條南北快速廊道，直連江陰城市主干道，將有效分流惠山大道、錫東大道等區(qū)域主干道往江陰方向的交通壓力，形成快速過境通道。
規(guī)劃人士介紹，江陰暨南大道西延工程（桐前路—惠山界）已完成前期工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)開工建設(shè)。西環(huán)線目前修到惠山區(qū)唐平路，北延工程需規(guī)劃線位確定后完成與江陰的高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。西環(huán)線與江陰暨南大道打通后，江陰南外環(huán)將與無錫規(guī)劃北外環(huán)實(shí)現(xiàn)“兩環(huán)相扣”，錫澄兩地南北路網(wǎng)將縱橫連接，外環(huán)緊密相扣，一體化建設(shè)逐步從規(guī)劃藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實(shí)。