交通便捷不僅要大路四通八達，家門口的背街小路更關乎市民出行體驗，更要打通“梗阻”、優化路況、提升舒適度。昨從市（區）住建部門獲悉，今年以來，全市各區集中發力暢通背街小巷“斷頭路”，改拓建土路、村道，提升道路等級，整治路況環境。今年上半年，全市共新建或改拓建20多條背街小路等城市支路，有效紓解了城區路網“梗阻”，不少多年“難走”的道路變通暢了。
近日，困擾新吳區鴻山街道多年的一條“腸梗阻”道路終于得到緩解。緯八路從一條破舊的小村道，成為了顏值爆表的網紅路，本月初正式通車（右圖），路兩側的小游園也同步對市民開放，附近鴻運苑的居民休閑散步不用再繞過小區北面的泥巴路，跑到2公里外的吳文化博覽園了，如今家門口就有小游園。而在緯八路修好之前，這里是不到5米寬的狹窄村道（左圖），路面坑坑洼洼，路中還有一座危橋，到了雨季，道路就受淹，讓附近居民詬病不已。
一條“問題”路，可能引發周邊幾條路不暢通。新吳區住建局相關負責人說，緯八路不通，周邊居民都從與其平行的新鴻路出行，導致新鴻路交通擁堵。年初，緯八路改造被列入新吳區背街小巷整治計劃，由村道升級為城市支路，寬度拓寬到20米，并配套建設休閑小游園，新建道路還可接鴻山路連通泰伯大道，方便當地居民去往錫山蕩口等地區。
有出行需求，就力爭有道路配套。位于經開區的興梁道是夾在多個商品房小區當中的一條小路，由北向南到和暢路就“斷頭”了。近日，一條嶄新的支路將和暢路和吳都路連了起來，附近居民今后出行很方便?！吧习肽?，像這樣新建的配套支路還有新元路、雪豐路、和鳴路以及方廟睦鄰中心周邊道路等?！苯涢_區住建局負責人介紹，區域面積小，內暢很關鍵，今年計劃疏通11條支路，將每條小路都精細化建設成景觀路。
據悉，目前我市各區正著力構建內暢外達的路網體系，惠山區在“兩環六射三聯”路網中植入“毛細通道”，以中惠大道為例，石洲路、惠源路等城市支路上半年都完成了路況整治，暢通與主干道的連接；濱湖區住友苑小區附近孫喬路、孫蔣路近日已完成道路改造，周邊小區居民出行便捷起來；梁溪區重點提升區域內交通“微循環”，將道路擁堵問題逐一化解，楊錢路、姚港浜路、名龍路東段等小路改造長度都不超過300米，以拓路面、增綠化、提升道路等級為主。預計今年市區將有40條城市支路完成道路建設或等級提升。