打通一條300多米的“斷頭路”，將方便兩個區市民的出行。記者昨從市建管中心獲悉，備受矚目的跨區“斷頭路”稻香路將于今年5月底建成通車。此外，太湖大道人行天橋項目也于近日開工建設，暢通主城道路“毛細血管”，今年我市將有一批“斷頭路”通車、過街天橋完工，加速路網加密。
40多米寬的罵蠡港河上，12根直徑1.2米的水泥橋墩深扎在河浜里，從湖濱路延伸而來的新稻香路主體部分已初見雛形。記者在現場看到，河的東邊是梁溪區陽光城市花園、錫星苑小區，西面是濱湖區棲霞棲庭二期住宅小區，被河一分為二，施工人員正在緊鑼密鼓地“趕進度”，力爭早日交付。
“預計今年5月底道路能基本通車，困擾附近居民多年的‘斷頭路’就快暢通了。”項目負責人表示，這是一條實實在在的“惠民路”，對住在錫星苑等附近小區的居民來說，到“近在咫尺”的湖濱路，可以從家門口稻香路直接開過去了，不用再繞道紅星路，河對岸的居民也不用再繞道建筑路或太湖大道了。
去年11月下旬，本報一則“太湖西大道要建大型人行天橋”的報道引發市民關注。昨天，記者再次來到太湖大道體育中心南大門附近，道路兩側和路中央綠化帶已搭建好施工圍擋，2米多深的橋墩基坑正在開挖。太湖大道作為城市交通主干道，早晚高峰每小時車流量超過5000輛，“開到體育中心南門附近，不用中途停車了。”一名經常走太湖大道的私家車主盼望天橋能早日建成。據市建管中心人士介紹，天橋建成后可同時滿足步行過街及非機動車推行過街需求，預計年內建成使用。
暢通城區“毛細血管”，一子落滿盤活。上月底，新錫路北延工程通車，8年“斷頭路”順利打通；興昌路北延工程將打通惠山區和梁溪區的通行“梗阻”，建成后可緩解惠山物流園區交通壓力，預計5月底建成通車；廣運路是緩解鳳翔路和鳳賓路立交交通壓力的次干道，早在2015年京滬鐵路施工期間就已半幅封閉，給附近居民出行帶來諸多不便，后因鐵路建設和征遷問題遲未打通，近日，該道路施工步伐加快，年內將建成通車；華誼路是年初重點道橋項目集中開工“榜單”項目，承擔著“黏合”經開區與新吳區交通的重要功能，從項目部傳來好消息，今年7月底，該道路將建成通車。
“斷頭路”打通后，相關公共交通配套要跟上，特別要新增公交線路及站點，以方便百姓出行。市公交公司人士表示，配套“斷頭路”建設，將盡快完成勘察工作，具備相關條件后，及時增設新的公交站點或線路。