昨天上午9時許，一聲汽笛響徹江畔，伴隨著船員們激揚的歌聲，遠望6號船緩緩駛離中國衛星海上測控部碼頭，奔赴太平洋某海域執行多次海上測控任務。據悉，時隔22個月之久，遠望6號船完成了能力的升級，此次再赴太平洋是對全船新加裝設備和測控能力提升的真實檢驗。
作為我國第三代航天遠洋測量船，遠望6號船于2008年4月建成下水，按照國際慣例，遠洋測量船每10年就要進行一次大修改造，主要維護動力系統、開展舾裝維修、進行船體結構保養以及加裝新型測控設備。2018年7月，遠望6號船圓滿完成嫦娥四號中繼星等2次任務后停靠碼頭，先后經過修船改造、海上綜合校飛等一系列檢驗。“安裝了10余套大型天線，新增設備110余套，船舶動力、測控設備集成度得到提高，可靠性和操作性更強。”遠望6號船副船長蔡涵杰透露，大修過程中，遠望6號船國產麒麟操作系統得到了應用驗證，船上各類型設備基本實現國產化，綜合測控能力得到了全面躍升。
針對新海域航行、新設備參試、新船員多、疫情影響大等新情況、新特點，前期，遠望6號船還精心開展了關鍵備件測試、薄弱環節梳理、技術狀態驗證、試驗文書學習等準備工作，早在春節過后，絕大部分船員就主動在船隔離、堅守崗位，緊鑼密鼓投入任務準備之中。遠望6號船船長楊便佼告訴記者，6號船此次的測控任務將為后續執行包括火星探測、嫦娥五號等在內的一系列重大任務打下基礎，使命重大、意義特殊，全體船員也有信心奪取大修改造后的首發任務開門紅。