不少市民近期都有同樣的感受，建筑工地“外觀”變漂亮了，高高的綠植圍擋里，施工不影響城市環境，有些工地因為圍擋顏值提升，為周邊環境加分不少。施工環境的變好源自我市近期開展的建筑工地圍擋整治提升專項工程，記者昨從市住建部門獲悉，目前市區直管的102個項目已完成圍擋整治提升，各板塊圍擋整治也在全面推進中，其中梁溪區已完成升級改造項目30個，“上新”圍擋9000多米。
昨日午后，在地鐵4號線一期蠡湖大橋站項目工地外圍，流動的碧波綠水，起伏的山川丘陵，柔軟的綠色植物被一起“移植”到了工地外墻上，微風吹過，圍擋上的風景與遠處的摩天輪和蠡湖風光構成一處城市景觀。“不僅遮擋施工區域，也是道路景觀。”一車主搖下車窗贊道。據地鐵資源開發公司相關負責人介紹，該標段圍擋采用了新型的裝配式圍擋技術，取代了原先的臨時性夾芯板圍擋，不僅更美觀，工程結束后，還可以移到其他工地重復利用。
“驅車行駛在經開區，具區路、和風路上的幾處已開工住宅項目，高達3米的綠植圍擋搭配白色或者金色亞克力材質城市宣傳語，白天是一面立體的綠色屏障，夜晚亮起燈光，成為都市夜景。”市住建局質安處負責人介紹，目前，全市主要路段已開工建設的工地基本完成了圍擋提升改造，新開工項目全部按最新要求，符合條件的工地圍擋高度均不低于3米，一些開發商自身重視品牌形象，在達標的基礎上增加美化，比如增加仿真綠植，設計鑲嵌代表城市特色的元素等。
圍擋是建筑工地的“門面”，不僅好看，還要實用。“注重實用性兼具功能性的圍擋在此輪整治中應運而生，裝配式圍擋施工效率高、方便架設轉移，可滿足工程靈活圍合和道路交通導改需求。”住建部門人士介紹，一些有特色的創新型圍擋，比如同時加載降塵噴淋設備的多功能圍擋、用于短期工程的一次性圍擋等將在后續整改中推廣。
整治過程中也遇到一些難題。據梁溪區質安站負責人介紹，部分工地的圍擋高度不統一，下部接地收口處理不完善，圍擋與工地大門過渡處銜接突兀，圍擋仿真綠植固定不貼緊、不牢固，有些工地為了提升視覺效果增加圍擋高度，但因節省成本，圍墻地基未重新做，遇到風雨天極易產生安全隱患。
據悉，截至昨天，全市各區已形成首批示范性圍擋，一些尚不達標的項目還將督促其提升整改。下一步，住建部門將以圍擋整治提升為起點，全面啟動文明施工提升行動，包括工地道路硬化，防噪防塵，整治規范出入口周邊環境、占道施工、渣土運輸、材料堆放等，樹立文明施工的“無錫樣板”。