“這下好了，煩人的‘哐當’聲沒了。”陳女士說從投訴到問題解決，不過半個月時間，“為政府的行動力點贊”。
陳女士在永樂東路附近的廠里上班，她發現車子碾過路上的窨井蓋時，大部分窨井蓋都會“哐當”作響，讓每天開車上下班的陳女士受不了。“車子一過，就要‘哐當’一次，這條路上要聽幾十次，通過的車速越快，聲音越大，煩死了”。陳女士每次開過要么緊急剎車；要么急打方向盤，讓車子避開窨井蓋，但每隔幾米就會有，根本避之不及。
“‘哐當’聲并不是什么大問題，但每天開車顛簸不平，也怕行駛不安全，特別是晚上，‘哐當哐當’的聲音會給周圍的居民帶來噪聲影響。”陳女士覺得這個公共問題應該引起政府有關部門的重視，于是去年12月份她撥打了“12345”投訴，讓她沒想到的是，這個問題入選了政府“微幸福”工程，很快就得到了解決。
接到市民的投訴后，承辦該項目的新吳區城管局工作人員李強立刻前往現場勘查，發現道路上的一部分窨井出現了井蓋下沉現象，大部分沉降落差與主干道路面在1厘米左右，井蓋與道路連接處的瀝青也有下陷趨勢，就是這些下陷問題造成了井蓋的異響，另外還存在井蓋周邊瀝青破損、井蓋內降噪的橡皮圈老化等問題，他一一排查出了22處出現不同程度問題的窨井蓋，對每一個問題窨井蓋進行了拍照留檔。
“這些問題井蓋涉及到熱力井、污水井、燃氣井、自來水井、電信井等好幾個單位，我們城管部門與相關產權單位積極聯系溝通，督促落實其整改。”李強將拍攝的照片發送給相關責任單位，督促配合他們進行整改。在半個月內，已修復熱力井下沉7處、自來水井下沉4處，并對11處有異響井蓋做了對應降噪音處理措施。
修復并不是換一個新井蓋這么簡單，技術人員解釋，先要將此前下陷或破損的瀝青鑿斷，再根據井蓋與地面的不同落差，填補新瀝青對井蓋進行加固，與此同時，換上新的井蓋，或對井蓋下的降噪橡皮圈進行更換。修復后的井蓋和地面保持同等高度，這樣車輛過往井蓋就不會響動。
永樂東路（塘南路-向陽路）段約400米，2月4日下午，記者沿著馬路走了一圈，看到路上分布著大大小小近百個窨井蓋，其中有一些井蓋已換新，周圍攤鋪了新瀝青。李強說，這條路是主城區的一條主干道，每天通行車輛往來不停。原本這些窨井蓋藏在綠化帶里，但前些年道路拓寬，不少窨井蓋就“暴露”在了路中間，每天經過車輛碾壓，且部分井蓋使用到年限，承載力下降，于是就出現了井蓋下沉、塌陷等損壞現象，造成了井蓋的異響。
窨井蓋遍布城市大街小巷，能否管護好，反映城市治理的現代化水平。實際上，道路窨井沉降及沉降所引起的路面破損、井蓋異響等問題，是城市道路的一項通病，不僅影響了城市道路通行車輛的行駛舒適度，還會造成路面不平整，從而影響行車速度及車輛行駛安全。城管局人士表示，對于窨井蓋“哐當”作響這一道路細節問題，已經引起政府的重視。據悉，我市正在制定方案，進一步加大排查力度，對轄區內破損、缺失、下陷、異響的井蓋進行全面排查，同時希望產權責任單位主動發現問題，及時處理，確保市政設施運行良好，群眾出行通暢安全。